对于单体液压支柱镀层损伤的预防和修复

设计密封的零配件都需要涂镀，一根合格的单体液压支柱有数个零配件与密封有关，只要其中一个零配件的镀层损伤，高压区的密封系统便被破坏，从而导致单体液压支柱密封失效，这就缩短了在矿井的使用时间，增大了返修量，更重要的是严重影响到矿井支护的安全。因此，单体液压直至镀层损伤的预防及修复就有着重要意义。防止镀层损伤要从防止机械损伤和腐蚀损伤两个方面入手。

防止镀层机械损伤包括四点：

装卸和运输过程中要采用柔性物分隔，防止磕碰损伤支柱镀层。

防止修理损伤。修理过程中零配件必须定点存放并作防腐处理；对加工精度高、粗槽度要求高、表面镀层质量完好的零配件必须分隔独立存放，以防止机械磕碰损伤零部件镀层。

防止支护、回柱镀层损伤。单体液压支柱有效行程达到安全回柱高度时应及时采取措施，防止压成“死柱”。当单体液压支柱压成“死柱”时必须先打临时支柱，然后采取挑顶或卧底的方法回撤，不得采用炮崩或机械动力设备等强行回柱，防止支柱镀层造成损坏。

炮采工作面增设保护措施。泡采工作面使用单体液压支柱，设置合理的炮眼角度和深度是一个重要的防护措施之一。为了防止放炮时支柱被矸石或煤块击伤，必须悬挂可靠的挡矸帘。

防止镀层腐蚀损伤组要注意以下两点：加强新购支柱及零配件镀层质量检测。配置合格的乳化液。

镀层损伤的修复视单体液压支柱的类型而有不同的工艺：DZ型单体液压支柱采用液压缸镶套工艺更新工艺和活柱粉末喷涂工艺；DWX型悬浮式支柱镀层损伤后有两种修复方案——一种是直接从制造商购置新活柱进行更换，此方案费用高、可行性小，另一种是把它改制成DZ型支柱，利用DWX型悬浮式支柱的活柱液压缸同样可以采用镶套更新工艺，增加活塞、柱头，解决DWX型支柱活柱镀层腐蚀性损伤和机械损伤的修复。

单体液压支柱镜面效果加工后会让支柱的摩擦度降低，而且使用简便灵活，主要使用工具室卧式、立式及数控车床，单体液压支柱的表面光洁度进步数倍，如镜面一般。目前，海内有专业的公司从事这样的服务，因此对于单体液压支柱出产厂家而言，我们减轻了良多后续的工作，无疑是一件利好的事情。