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了解一下阻车器的基本构造

文章作者:www.jiuzhougk.com    发布时间:2016-5-14 18:11:41
在井口的操车设备中就有阻车器,上下井口都需要安装,可以是气动的也可以是液压的,电动的也可以,这要看井口原有设备的动力情况和安装位置的情况再定。但是就大数据来说还是安装矿用气动阻车器的更多一些。


阻车器的基本构造

具体内容请点击矿用液压阻车器


矿用气动阻车器具有动作灵活,工作稳定可靠,维修便捷等优点,矿用气动阻车器弥补了阻车器的种种缺陷,对气动阻车器进行了种种修改,使气动阻车器成为了新一代阻车设备。

气动阻车器通常包括底座、挡车板(阻车臂)、气动滚动(连接)轴、气缸、操控箱等几有些。底座首要起到固定阻车器的效果,挡车板用于表明阻车器的工作状况,滚动轴由轴套维护安装在挡车板一侧,另一侧则与气缸内部的弹性杆相连接,操控箱经过气管与气缸相接,经过操控箱操控弹性杆的运转并股动滚动轴滚动,最终操控挡车板的开闭。经过增加气缸及其附属器件,较好地下降了脚踏阻车器在操作上难度,地上操控总站也能够经过操控箱内的PLC完成对阻车器的长途监控,而且大有些阻车器构造处于矿井地下,对巷道通行不会产生影响。气动阻车器构造单、合适大规模推行运用。


矿用阻车器是用于煤矿道路的一种安全保护设备。矿用阻车器操作比较灵活方便,工作比较稳定,维修也比较简单。矿用阻车器的使用减少了事故的发生,使其安全系数大大增加,其需求量只增不减,当然与其自身优势是离不开的。(具体可查看九州工矿《矿用气体阻车器都有哪些优点及安装要求》的相关内容)


矿用电动阻车器是矿井常用的一种阻车装置,能使矿井内的矿车停车、定位、限速等功能。能为矿井下的工人安全做一份重要的保障,因为它的重要性,我们在使用时应当加强对他的保养,做到有问题及早发现,及早处理,以免为以后事故埋下隐患。


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