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矿用气动挡车器机箱内异常响动怎么回事?

文章作者:www.jiuzhougk.com    发布时间:2016-7-5 14:53:58
矿用气动挡车器在使用过程中,发现机箱内出现异常响动的情况,严重影响了该设备使用质量和使用寿命,由于我们没有工作经验,遇到这种事情,不知道怎么处理,耽误了最佳处理时机,因此下面九州工矿设备有限公司为大家总结了以下几点。


1、道闸的线圈埋线松动,当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。

2、道闸的活节螺丝松动,活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

3、道闸的拐臂螺丝松动,若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

4、到位控制磁铁挪位,上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

5、断电保护开关断电,当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。

6、下拉钩调整螺母松动,机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。

 

矿用气动挡车器机箱内异常响动的原因


铁路挡车器是全国铁路安装数量最多的设备,这款挡车器的主要技术指标有:

1、允许车辆最高撞击速度:15km/h。

2、主体结构水平阻力:不小于58kN。

3、每对阻尼器水平阻力:不小于46kN。

4、挡车器水平总阻力:不小于150kN。

5、缓冲头中心距轨面的高度:850mm。


以上就是矿用气动挡车器机箱内异常响动的原因及解决方法,下次再遇到这种问题,就能够轻松解决了。


济宁市九州工矿设备有限公司专业从事小型工程机械、矿山施工设备,主营路面机械,矿山设备主营耙斗装岩机及配件、刮板机以及配件、回柱绞车、提升绞车、道岔、防跑车装置等,是众多煤矿供货商首选,现产品已销往全国各地及东南亚,为让用户降低成本费用,把这些质优价廉的产品提供给广大用户,并以优良的产品质量,热情的售后服务,合理的销售价格,赢得用户的信赖和赞誉。

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